ETC

Bilar som färdas i luften är inte längre science fiction. Tidigare i år ­klassade ­Slovakiens transport­myndighet den flygande bilen Aircar som luftvärdig. I Tyskland har företaget Lilium testat en eldriven ­tvåsitsfarkost som ska ­kunna gå så snabbt som 300 kilometer i timmen. Nu vill ett kinesiskt bolag provköra sitt nya eldrivna flygfordon X2 i Skellefteå.

Fråga: Havet är ju gigantiskt stort och kan man installera flytande vindkraftverk ute på havet och få en rimlig avkastning på det så är möjligheterna oändliga. Länder som Skottland och Portugal har projekt med flytande vindkraftverk idag. Är det bra, ekonomiskt…

En produktionskedja där människor och robotar arbetar ihop och en form som är unik. Det är hemligheten som har gjort att Härnösands­företaget nu kan producera en solfångare som är effektivare än andra, och dessutom går snabbare att bygga. Nu är målet att förändra världens energiproduktion.

Ut med bensin – in med el. Markus Sörlin ger bilar från 50- och 60-talen chansen att överleva fossilsamhället. På köpet blir de tysta och pålitliga. Men alla gillar inte det han gör.

Den 29 maj fick ETC Solpark besök av Miljöklubben Segeltorp. En klubb av och med barn som aktivt arbetat för miljön. "VI har samlat in skräp bland annat", säger de. "Vi har gjort det i två år nu." ”Betyder det att Huddinge är rent nu?” ”Nej, men renare kanske.”

Hybrider, etanol och biogasbilar. Men framför allt – bensin och diesel. Svensk bilindustri har knappast varit ledande när det gäller att ställa om. Varför inte? Elbilsexperten Anders Grauers har svaret.

Enligt statistik från Svenska kraftnät/Mimer så matade svenska solcellsanläggningar i april 2022 in mer än 127 GWh el till det svenska elnätet, vilket är 5 procent mer än förra rekordmånaden som var juli 2021, skriver Svensk Solenergi. Och den senaste…

De har återkommande haft möten med viktiga tjänste­män och beslutsfattare inom EU. Och de har plöjt ned ­miljontals euro för att få igenom sina krav. Franska Greenpeace har kartlagt lobbyismen som riskerar att underminera EU:s klimat­arbete.

Intresset för egna solceller tycks ha exploderat den senaste tiden. Enligt branschens egen statistik har antalet intressenter fördubblats på ett år. Och de flesta är mer eller mindre överens om orsaken – oron i världen och viljan till självförsörjning.